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天宫院公路桥梁路基注浆加固施工技术-中意万通

2021-01-30 15:20 作者:18新利体育 点击:

 

  4.---地基土的动力特性地基土的动力特性表现在地震时饱和松散粉细砂(包括部分粉土)将产生液化;由于交通荷载或打桩等原因,使邻近地基产生振动下沉。为此,需要采取措施防止地基液化,并---其振动特性以提高地基的抗震性能。报告主要结论为:厚度80~150tLm的铝涂层,不论封孔是否能保证钢铁基体在海水、海洋气候及工业大气中19年不腐蚀,要保证钢铁基体在严酷的工业大气和海洋大气中19年不腐蚀,不经封孔处理的喷锌涂层的厚度应至少为0.23mm,在海水中锌涂层厚度至少为0.3mm。在相应条件下封孔后锌涂层的厚度可减至0.08~0.15mm。美国部的DavidTaylor研究小组也曾对热喷涂技术进行了详细的研究,结论为热喷涂铝涂层可以提供至少20年以上的院腐寿命。我国对材料的腐蚀研究起步较晚,1981年国家科委和国家自然科学委才开始对喷涂锌、铝、铝合金等金属涂层和材料进行大气曝露和海水腐蚀试验。对16年的腐蚀数据分析可知。热喷涂锌、铝及铝合金涂层对钢结构基体具有明显的阴极保护作用。5.---特殊土的---地基特性主要是消除或减少黄土的湿陷性和膨胀土的胀缩性等。地基处理一般有:1、换土垫层法2、振密、挤密法3、排水固结法4、置换法5、加筋法除此以外,碳纤维也可沿构件轴向粘贴用于受拉构件的加固、沿环向粘贴用于轴心受压构件的加固,在受弯加固时,也可采用对碳纤维施加预应力的方法以提高加固效果,碳纤维也可用于剪力墙,以及壳体、筒仓、烟囱等特种结构的加固,这些加固方法经研究表明是有效的。将短切碳纤维加入新混凝土中,制成碳纤维混凝土用于新结构已有一定的工程应用,将碳纤维长丝制成棒材,在新混凝土中代替钢筋用于新建结构,主要用于海洋工程结构及需电磁波透过的工程结构,将碳纤维加工成束状或绳状,用于大型土木工程的拉索或悬索结构,该方面应用在锚具连接上尚未能很好地解决,仍有一定的应用。在新建结构中与混凝土一起做成预制混凝土板或大跨梁、架等,具有强度高。6、胶结法7、冷、热处理法,7种方法。1、换土垫层法基本原理:就是挖除浅层软弱土或---土,分层碾压或夯实。分类:按回填的材料可分为砂(或砂石)垫层、碎石垫层、粉煤灰垫层、干渣垫层、土(灰土、二灰)垫层等。干渣分为分级干渣、混合干渣和原状干渣;粉煤灰分为湿排灰和调湿灰。作用:换土垫层法可提高持力层的承载力,减少沉降量;消除或部分消除土的湿陷性和胀缩性;防止土的冻胀作用及---土的抗液化性。常用机械碾压、平板振动和重锤夯实进行施工。适用范围:常用于基坑面积宽大和开挖土方量较大的回填土方工程,一般适用于处理浅层软弱土层(淤泥质土、松散素填土、杂填土、浜填土以及已完成自重固结的冲填土等)与低洼区域的填筑。一般处理深度为2~3m。适用于处理浅层非饱和软弱土层、湿陷性黄土、膨胀土、季节性冻土、素填土和杂填土。注:垫层只解决承载力问题而无助于减少沉降。虚心接受监理质量监督,认真执行监理工程师的指令。积极配合监理人员的工作,积极与兄弟单位沟通,交流施工经验,融洽相处。系托梁(或桁架)拆柱(或墙)、托梁接柱和托梁换柱等技术的概称;属于一种综合性技术,由相关结构加固、上部结构顶升与复位以及废弃构件拆除等技术组成;适用于已有建筑物的加固改造;与传统做法相比,具有施工时间短、费用低、对生活和生产影响小等优点,但对技术要求较高,需由熟练工人来完成,才能确保安全。系一项对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固技术;可植入普通钢筋,也可植入螺栓式锚筋;已广泛应用于已有建筑物的加固改造工程,如:施工中漏埋钢筋或钢筋偏离设计位置的补救,构件加大截面加固的补筋,上部结构扩跨、顶升对梁、柱的接长。

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